Aumento precios de las tarifas aéreas, escasez de pilotos y Trafico aéreo en 10.9%

Los precios de las tarifas aéreas dependen de la demanda de los pasajeros y el costo real de volar el avión. En los últimos meses, la demanda ha sido alta debido al levantamiento de las restricciones de viaje relacionadas con la pandemia de COVID-19.

El tráfico aéreo nacional para 2022 aumentó un 10,9 % en comparación con el año anterior. El tráfico aéreo de la nación en 2022 fue del 79,6% del nivel de todo el año 2019. El tráfico nacional de diciembre de 2022 aumentó un 2,6 % con respecto al período del año anterior y representó el 79,9 % del tráfico de diciembre de 2019, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

La escasez de pilotos ha llevado a los sindicatos que representan a los pilotos a tener más ventaja a la hora de negociar contratos. Delta Airlines acordó recientemente un contrato que les dio un aumento inmediato del 18%, lo que ha establecido un estándar para la industria. United y Southwest Airlines están negociando nuevos acuerdos con sus sindicatos de pilotos y tienen que igualar o mejorar el acuerdo de Delta.

Y, si bien eso no es una recuperación total a los niveles de 2019, la capacidad general tampoco se ha recuperado. El total de asientos de aerolíneas disponibles en realidad se encuentra “alrededor de un 18% por debajo del nivel de 2019”, según un informe del analista de la industria OAG. Los precios de las tarifas aéreas en los EE. UU. han estado subiendo y están por debajo de los máximos históricos.

Ecisten otros factores que podrían contribuir a un aumento en los precios de las tarifas aéreas en el futuro cercano. Por ejemplo, el aumento en los precios del petróleo podría elevar los costos de operación de las aerolíneas y, en consecuencia, hacer que las tarifas aéreas suban. Además, las aerolíneas también están tratando de recuperar los ingresos perdidos durante la pandemia, lo que podría llevar a un aumento en los precios de las tarifas.

Los precios de las tarifas aéreas están influenciados por la demanda de los pasajeros y el costo real de volar un avión. La demanda ha sido alta en los últimos meses debido a la eliminación de las restricciones de viaje por la pandemia, lo que ha llevado a una caída en la capacidad de las aerolíneas. Además, las aerolíneas están lidiando con la escasez de pilotos y otros costos fijos, lo que podría llevar a un aumento en los precios de las tarifas aéreas en el futuro cercano.

Aún cuando para muchos pasajeros los detalles de sindicatos, contratos, salarios y otros gastos de las aerolíneas no lo consideren entiendan o les importen, el impacto en el precio del pasaje estará allí, ya sea que el aumento provenga de los salarios de pilotos, combustible etcétera.

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Al momento de redactar este post, las acciones de algunas aerolíneas de EE.UU., están así:

Delta Air Lines, Inc. (DAL)
NYSE – Moneda en USDeguir
33.89+0.75 (+2,26%)
Al cierre: 04:00 p. m. EDT

Southwest Airlines Co. (LUV)
NYSE – Moneda en USDeguir
31.04+0.96 (+3,19%)
Al cierre: 04:00 p. m. EDT

United Airlines Holdings, Inc. (UAL)
NasdaqGS – Moneda en USD
44.26+1.17 (+2,72%)
Al cierre: 04:00 p. m. EDT

American Airlines Group Inc. (AAL)
NasdaqGS – Moneda en USD
14.37+0.41 (+2.94%)
Al cierre: 04:00 p. m. EDT

Corporación JetBlue Airways (JBLU)
NasdaqGS – Moneda en USD
6.95+0.14 (+2,06%)
Al cierre: 04:00 p. m. EDT

Permanecer atentos a los movimientos, fluctuaciones y riesgos al invertir en el mercado bursátil, es necesario, pero no un impedimento para tomar acción ,invertir de manera adecuada y responsable.

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